Trailer nr 6 2017
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
Satsar på 74 ton
Ovanligt kassettekipage
Adblue-killers ingen stor fråga vid besiktning
Eldriven roterare
60 år med Stenslökken
✓ Sveriges Åkeriföretag 100 år ✓ Volvo premierar långmilare
Innehåll
förarens vardag 4 Helgenäs Transporter 16 Hakes gripande Scania 22 Swerocks elroterare 32 Stenslökkens Åkeri 42 Kronqvists kassetter 84 Rosenqvists 76-tonsekipage 90 Strömsbergs Volvo FL280 138 Tapanis Entreprenad aktuellt 12 SÅ 100 år 14 Historisk kavalkad 28 Cabotagelagen skärps 30 Dålig koll av Adblue-killers 40 Volvo High Mileage Award TEMA påbyggnad 46 Siffrorna pekar uppåt 48 Joab ökar takten 54 Fjärrbilshistorik 60 Släpstatistik 62 SLP 66 Notiser 76 Carnehl specialtrailer 78 Ekeri stora i Sverige utställningar 82 Inför Trailer Trucking Festival fasta sidor 10 Ledare 88 Vardagsbilden 95 Styckegods 102 Läsarsidan 104 Vägkrysset 105 Trailerbeg 133 Leverantörsförteckning 4 VÅGAR SATSA.
Vågar satsa på 774 ton
När det gäller matbröd är Clas Gustafsson på Helgenäs Transporter kompromisslös.
HSS protektionistiska, javisst! "Vi värnar stolt svensk åkerinäring"
Vad händer med transportbranschen i Sverige och Europa? Vart är vi på väg och vart ska vi? Visegradländerna (V4) består av Polen, Ungern, Slovakien och Tjeckien och deras transportörer representerar cirka 9.
Dansk T113 i miniformat
Hej! Jag har byggt denna modell av en Scania T113.
Skakig väg mot BK4 och skarpare regler
En stor del av landets åkare väntar på klara besked då det gäller den planerade höjningen av bruttovikten till 74 ton och på vilka vägar denna högre vikt ska tillåtas.
Tio frågor till Rickard Gegö
1 Hur mår 100-åringen, det vill säga Sveriges Åkeriföretag och dess medlemmar, idag? - 100-åringen känns fortfarande ung och vital! Medlemsföretagen, som ser väldigt olika ut både i storlek och verksamhetsinriktning mår trots stenhård konkurrens och prispress förhållandevis bra.
Ygeman lovar fler poliser
100 år efter det att Anton W Andersson från Halmstad startade den organisation som idag är Sveriges Åkeriföretag arrangerades jubileumskongress och festligheter i just Halmstad.
Kort och långt hhos Tapanis
D et är onsdagsmorgon när Trailers utsände närmar sig garaget hos Tapanis Entreprenad, beläget på industriområdet mellan Gällivare och Malmberget.
Veteraner förgyllde jubileet
E n ypperlig kollektion lastbilar från olika tidsepoker, ja, vad kan bättre symbolisera att Sveriges Åkeriföretag, SÅ, fyller 100 år.
Gripande Scania
Solens strålar får den spegelblanka lacken att lysa som en rubin av ädlaste slag och det riktigt gnistrar i de rostfria detaljerna, noga uttänkta vad gäller såväl fabrikat som utförande och placering.
En ren (n)gjutning
D et är tidig morgon på Ulriksdals Idrottsplats i Solna där Peab bygger en ny ishall.
Klampad för olaglig cabotagetrafik
F ram till oktober 2016 fick omkring 100 utländska åkerier betala förskott på 40.
Adblue-killers: Lagstiftarna har inte hängt med
Trailers artikel om så kallade Adblue-killers har väckt stor uppmärksamhet.
60 år med Stenslökken
Dimman ligger tät över Sollefteå denna fredagsmorgon, som så många gånger förr.
Högmilare premieras
H östen 2011 skrev vi om Tranås Skogstransporter och deras då nya lätta timmerekipage.
Kronqvists klockrena kassetter
Vitt och grått är standardmålningen från de flesta lastbilstillverkare.
Regeltrycket från EU ökar
En stor efterfrågan på nya lastbilar och släp har förstås varit mycket positivt för Lastfordonsgruppen där landets ledande påbyggare och släpvagnstillverkare är organiserade.
Siffrorna pekkaar uppåt
Även om en del svenska åkerier kör med alltför små marginaler snurrar hjulen för fullt på många håll och detta har också bidragit till att antalet nya tunga lastbilar och släp ökat.
Joab ökar takten
I en helt ny fabrik på Stora Holm på Hisingen i Göteborg bygger Joab på lastbilar efter ett koncept som är nytt i Sverige.
Störst i Norden
Sedan 2014 har Joab ökat sin omsättning med omkring 50 procent, eller omkring 250 miljoner kronor.
Fjärrbilarnas utveckling
F järrtrafiken på landsväg i landet tog sina första stapplande steg under mellankrigsåren.
Translink och Schmitz i topp
U nder 2016 nyregistrerades 4.
Byggboom ger SLP fart
Karin Prytz, vd, och Hans Ohlsson, marknadschef, hälsar oss välkomna till SLP i Övertorneå och tar oss på en rundvandring i produktionen.
Malmbergs nya Ekeri-ekipage
PÅ GÅNG.
Sunfab satsar i USA
AKTUELLT.
Fullastat med BRANSCHNYHETER
Sidlastare med vågsystem PRODUKTER.
Nya Scania med Bussbygg-skåp
LEVERANSER.
Förhöjd helluftfjädring
PRODUKTER.
OF Ekeri utökar reservdelssortimentet
AKTUELLT.
Kranbilsbyggen från Gladsax Flak
LEVERANSER.
Välkända Interconsult består
AKTUELLT.
Utdragbar trailer till Surte Åkeri
LEVERANSER.
Nyleveranser från OF Ekeri
LEVERANSER.
Fiffig godsstötta med vingar
PRODUKTER.
Dubbla lastplan med jämn temperaturreglering
PRODUKTER.
Fjärrekipage med öppningsbara tak
LEVERANSER.
Faceliftat lastväxlarflak
PRODUKTER.
Lim för sandwichelement
PRODUKTER.
NTM satsar i norr
AKTUELLT.
Kasettekipage med rullkapell
LEVERANSER.
Tippekipage med isolerad flakbotten
LEVERANSER.
Nor Slep lastväxlarkärra med tvillingmontage
PRODUKTER.
Tippsläp från Zetterbergs
PRODUKTER.
Kompletta släp från CMT
PRODUKTER.
Trux-produkter till Scanias senaste lastbil
PRODUKTER.
Världspremiär för nya timmerkranar
PRODUKTER.
Hammar bantar vikten
AKTUELLT.
Arbetsbelysning från Hella
PRODUKTER.
Brett program av sidokjolar
PRODUKTER.
Ny sidlastarmodell från Hammar
PRODUKTER.
Maskintrailer som kan breddas och förlängas
Agnes Maskin i Stenkullen har under många år haft mycket transporter åt järnvägen.
Sverige är Ekeris största marknad
I entrén till Ekeris nuvarande kontor kan man se fåtöljer från 1950-talet som grundaren Bror Eklund tillverkade genom att böja en lamellskiva i en snickarverkstad.
Framgångsrik resa under många år
I mitten av 1990-talet startade Erik Olsson OF i Markaryd (där OF står för Olsson Försäljning) och började sälja Ekeri produkter.
En riktig lastbilsfeesst väntar
N ordic Trophy är tävlingen för snygga lastbilar från hela Norden och övriga Europa som startades av tidningen Trailer 1980, då under namnet "Sveriges Tuffaste Lastbil".
Ekonomi chauffören
I bland blir det inte som planerat.
På väg med grävmaskinstillbehör
Här har vi ett lass med grävmaskinstillbehör.
Glänsande rent
Signaturen "Marlene" har skickat in den här bilden som hon beskriver som: "Vårfin Pelle Hassela Express AB".
Turnéstopp med Expomobil vid Eiffeltornet
"Hej! Mitt namn är Marcus Lennartsson och här bifogar jag två bilder från mitt stopp vid Eiffeltornet nyligen.
Tjällossning mitt i vintern
Ett par bilder från tjällossning dagen innan jul när det egentligen borde varit fruset och snö.
Lämnar avlägget
Robert Örnebro, som kör för Fermgruppen i Sundsvall, har tagit denna bild av sin Scania R560 med dubbla trailrar för timmertransporter.
T-Scania med spannmålstrailer
En nosbil från Scania gillas av många.
Volvo med galant elegans
D u sitter på en restaurang med utsikt över Öresund.
Styckegods
Nya DAF CF och XF AKTUELLT.