Klassiska Lastbilar nr 1 2023
search
  • Klassiska Lastbilar nr 1 2023

Klassiska Lastbilar nr 1 2023

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

  Säkerhetspolicy

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Leveransvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Returvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

s 1

Mats Scania T143

s 1

Tobias traktorer åker fint

s 1

Affes trevliga Titan

s 1

Mer last med släp

s 2

Innehåll

34 4 Stentuff torpedbil i norr Mats Englund, Boden, har varit länge i branschen.

s 3

Fascination och respekt

Under den senaste tiden har jag besökt ytterligare två gentlemän som har arbetat hela livet som åkare och chaufförer.

s 4, 5, 6, 7, 8

Toppenfin torpedbil

Under 18 år var Mats Englund en hyllad och omtyckt banmästare på travbanan i Boden.

s 10, 11, 12, 13, 14, 15

Generationsmöte i Åsarp

Scania-Vabisen innehas av Gregor Tovek medan Chevan från 1939 är Ingemar Johanssons.

s 17

Alans små mästerverk

Världen och framför allt transportvärlden i liten skala är en av Alan Fixters specialiteter.

s 16, 17

Ovanligt ekipage

”Jag sänder några bilder av en bil som tycks vara tämligen lite känd, en Fruehauf FEV 2000.

s 18, 19, 20, 21, 22

Tillbaka till ungdomen

Affe Felldins pappa Gustaf Felldin började köra lastbil även han som mycket ung.

s 24, 25, 26, 27, 28, 29

Smidig stadsbuss

Linjebuss hade köpt sina första renodlade stadsbussar med insteg framför framaxeln från engelska AEC, även karosserna var byggda i England.

s 30, 31, 32, 33

Johnnys tuffa torpedbil

Orten Falerum ligger i norra Småland men ingår sedan 1971 i Östergötlands län.

s 34, 35, 36, 37, 38

Detaljernas mästare

Det står massor av lastbilar utanför Scanvo i Silkeborg, då vi har stämt möte med Erling Jensen.

s 40, 41, 42, 43, 44, 45

Whites uppgång och fall

Thomas Howard White tillverkade först symaskiner, rullskridskor och cyklar.

s 46, 47, 48, 49, 50, 51

En veteranhobby blev två

Vad får du om du har 130 traktorer och vill ta med några av dem till traktorträffar land och rike runt, i princip en gång per vecka från maj till augusti? Svar: ett omfattande logistikproblem.

s 52, 53

Ur Anders arkiv

Farfar Gösta Eriksson Min farfar Gösta Eriksson var åkare i Borlänge och började att köra sopor med en frambyggd Chevrolet 1937 redan de sista åren på 30-talet.

s 54

Morfar Björn Palmberg

För några år sedan gick jag igenom bohaget efter min morfar Björn Palmberg i Finland, och stötte då på ett par fotoalbum som jag inte kände till.

s 56, 57

Ökad kapacitet

Precis som i de flesta andra länder förr fraktades gods på Storbritanniens vägar mest med handdragna kärror eller med häst och vagn.

s 66

I nöd och last

På ASG-terminalen i Helsingborg uppfördes år 1979 en ny kontorsbyggnad.

1230722301
84 objekt
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.