Trailer nr 1 2019

POLISEN I FÄLT

3 x Scania med 280 hästar

Företagsböter för manipuIerad färdskrivare

Svempas Frostfire

DIESELN LEVER VIDARE

28-sidig kaIender på köpet

Snöröj i norr

✓ Näthandeln ger rusch för paketbilar ✓ Dyrare diesel med reduktionsplikt.

SpeciaIåkIagare får stöd i riksdagen

Äkta par sträckkör 370 miI genom USA på 48 timmar

Stjärnor i norr

Det finns ett ordspråk som lyder: ”Om du sätter två åkare vid ett bord, ger dem en tallrik gröt och ber dem mata varandra.

INNEHÅLL

34 BETOR.

Ministerbeslut ett viktigt steg i rätt riktning

Iskrivande stund har EU:s transportministrar nått en överenskommelse kring mycket av det som ingår i det så kallade vägtransportpaketet.

370 mil tur och retur med färsk fisk

Vi träffar Mike och Karen på en mindre farm utanför Fort Pierce i Florida en måndag eftermiddag.

150.000 för färdskrivarfusk

D et var i slutet av maj 2017 som en tung grupp i Västerbottens län befann sig i Sorsele.

SpeciaIåklagare har brett stöd i riksdagen

I skrivande stund har de åtta partierna, med totalt 349 riksdagsledamöter, inte kommit överens om hur man vill forma den regering som ska styra landet under de närmaste åren.

TRAILERS FRÅGOR OCH SVAR FRÅN TRAFIKPOLITIKER

Anna-Carin Sätherberg, SociaIdemokraterna 1) Den här verksamheten är väldigt viktig för att skapa ordning och reda i yrkestrafiken och bör därför bli permanent.

Det kan bli brist på HVO

D et finns fortfarande en hel del åkare som fyller sina tankar med 100 procent MK1-diesel.

Brett stöd för att permanenta den verksamhet där en specialenhet jobbar med företagsböter inom yrkestrafik.

är åkerier från utlandet kraftigt överrepresenterade, men det innebär inte att åklagare Bäckström lagt fall som rör svenska åkerier i papperskvarnen.

Neste måste hitta nya råvaror

Även om statistik från SPBI visar att användandet av HVO i Sverige minskade något under årets första nio månader så är Sverige en stor och viktig marknad för Neste som har sin bas i Finland.

Djurens egen food truck

K lockan är kvart i fyra på morgonen när Oscar Holgersson på Skonberga Transport lämnar Svenska Foders anläggning i Västerlösa utanför Mantorp med fullt lass.

Distribution med tradition

I n på det i lastbilskretsar välkända Stigs Center i Hisings Backa rullar en ny Scania R500 V8 6x2*4.

TraiIer följer Svempas nya värstingbygge

D et är upptaktsmöte på Fräsarvägen 7, i Svempas verkstad i Länna söder om Stockholm.

”Förbräännningsmotorn har en viktitig roII under många år”

AB Volvo har totalt tio affärsområden.

Ökade leveranser runt om i världen

2018 kommer att bli ett mycket bra år för Volvo Lastvagnar.

Martin Lundstedt vill hålla ihop AB Volvo

M ed omkring 20.

Förarlösa Volvo ska snart rulla i Norge

Det lär ta ett ansenligt antal år innan vi får se helt chaufförslösa bilar på allmän väg, men som vi tidigare berättat pågår projekt på ej allmänna områden i olika delar av världen.

Helgchaufför i betsvängen

D en ovanligt varma och torra sommaren gör sig påmind även i höst.

BoksIut i Åkeri-Sverige 65.700 anställda under 2017

Samtidigt som åkerinäringen ser fram emot nya utmaningar 2019 kan det vara läge att blicka tillbaka på utvecklingen under de senaste åren.

Kontrollplats Långeberga i Helsingborg Med sikte på fusket

Trailerekipaget har nyss vinkats in till kontrollplatsen vid Långeberga som ligger längs E6/E4 strax öster om Helsingborg.

Fast för betong

M ats Lundström är uppvuxen i Södertälje och har egentligen inte någon åkarbakgrund, ja, förutom farfar som jobbade på Scania.

En tysk trailerjätte

Det var 1906 som Bernhard Krone startade en liten bysmedja och i slutet av 1920-talet började de två äldsta sönerna, Bernard och Heinrich, tillverka egenkonstruerade lantbruksmaskiner i Spelle, 15 mil sydväst om Bremen.

Nattarbete hos Martinsen Transport

Arbete under dygnets mörka timmar är vardag för många lastbilschaufförer.

Rundbalstransporter i Kvikneskogen

Här ser vi en Scania R580 från vårt grannland i väster.

Färgsprakande stödkantsläggning

Markus Sjögren har tagit den här bilden från en färgsprakande höstkväll i Blattnicksele i Västerbotten.

Dimmig soluppgång

En av fördelarna med chaufförsyrket är att man får se många vackra soluppgångar och solnedgångar.

Lossning ur en maskinists synvinkel

En härlig höstdag i Enskede lossas lite fyllnadsmassor vid ett bostadsrättsområde.

Tankbil i norr

Här ett par bilder från Werner Lillegård i Lycksele.

Fortsätter satsa i tuff bransch

F ör 25 år sedan startade Per-Ove Hördegård sitt åkeri genom att köpa loss en sågverksbil från ett sågverk som släkten drev.

Mindre motor mer last

L ägre tjänstevikt till förmån för högre nyttolast är ingen dum idé och med jämna mellanrum lanserar lastbilstillverkarna modeller som sparar kilon.

Riskutbildning på Emmaboda Flygbana

M om Events har i många år bedrivit förarutbildning för personbilar på Ljungbyhed och EMV Utbildning i Sjöbo har stor erfarenhet av utbildning inom tung trafik.

Rationell norsk mjölkdistribution

Tine är Norges största producent och distributör av mejeriprodukter.

Ständig ökning i paketbranschen

Allt fler små paket gör att antalet lättlastare väntas öka för distribution den sista kilometern fram till slutkund.

Fortsatt ökning i november

STATISTIK.

Klassiska motorkalendrar

PRODUKTER.

Stylinglampa i retrodesign

PRODUKTER.

Succé för Erik Forsström på klassiska Brands Hatch

AKTUELLT.

Rengör och försegla dina strålkastare

PRODUKTER.

Cementa lägger ned på Gotland

AKTUELLT.

Fair Transport utvecklas

AKTUELLT.

Välbesökt årsmöte i FH16-klubben

AKTUELLT.

Lövhalka lika halt som snö

AKTUELLT.

Hiab får utmärkelsen Årets kvalitetsorganisation

AKTUELLT.

Chaufför fick fängelse för smuggling

LAGAR & REGLER.

Låglyftare för trånga utrymmen

PRODUKTER.

SÅ vill följa Riksrevisionens spar-förslag

AKTUELLT.

Slangexpress växer i Stockholm

AKTUELLT.

Vårdande kräm för aktiva händer

PRODUKTER.

Lidl kör på egen biogas

AKTUELLT.

Skåpbilar lockar inbrottstjuvar

AKTUELLT.

Transportbokning med CO2-kontroll

AKTUELLT.

Chaufför åtalas för dödsolycka

LAGAR & REGLER.

Girteka beställer 1.500 DAF XF

AFFÄRER.

En miljon bilister har trafikfarlig syn

AKTUELLT.

Ny MAN-verkstad i Uppsala

AKTUELLT.

Rorotrafik ökar från Göteborg

STATISTIK.

Självkörande T-pod hos Schenker

NY TEKNIK.

Alutrans Nostalgikalender

AKTUELLT.

Transportelever får lätt jobb

UTBILDNING.

52-tonsekipage på bro för 7 ton gav böter

LAGAR & REGLER.

Svevia överväger utländska snöröjare

AKTUELLT.

Smart lösning för öppningsbara sidor

PRODUKTER.

EU-parlamentet säger ja till tuffare miljökrav

LAGAR & REGLER.

Första Scanian med ny 13-liters etanolmotor

AKTUELLT.

Dieseln omodern enligt Nikola

AKTUELLT.

Patenttvist - Volvos lösning i Scanias växellådor

AKTUELLT.

Tänk om alla kunde hålla till höger

Du Lasse! Angående din kommentar om lastbilar som stoppar trafik i vänsterfilen vid till exempel ett vägarbete.

Vem ska betala för skadorna med utländska snöröjare?

Ja! Ta in utländska snöröjare från bland annat länder med noll erfarenhet av nordiska förhållanden.

Självklart stoppar man upp vänster körfält

Självklart går man över i vänster körfält och håller samma hastighet som sista bilen i höger körfält.

Sårbart vägnät oroar allmänheten - det är hög tid att rusta upp

Sveriges beslutsfattare har under lång tid systematiskt senarelagt infrastrukturbeslut och nedprioriterat underhållsarbetet av framför allt vårt vägnät.

Det går fortare om både körfälten nyttjas

Senast då jag var med om detta var på södergående på gamla E4 genom Uppsala.

Galet att hindra vänsterfilen

Det är alltid bättre ur framkomlighetssynpunkt att använda båda körfälten och sedan tillämpa vävning.

Nikolas lastbil känns som ett dåligt skämt

De har inte en endaste order, de har massor med gratisreservationer dock.